Iarna fiind incerc sa pun pe "picioare" un Pegas Practic. Vreau sa fac ceva cat mai original, dar nu reusesc sa stabilesc niste detalii.
Din poze si din ce am strans ca piese nu-mi dau seama incepand cu ce serie sau an de fabricatie s-au pus jenti de tabla nichelate.
Aceeasi problema si cu aripile. Am gasit cu aripi vopsite albe si cu dungi in culoarea cadrului, dar am gasit si Practic-uri cu aripile nichelate.
Au existat numai combinatii (jeniti aluminiu cu aripi nichelate sau jenti nichelate cu aripi vopsite) sau erau si cu aripi nichelate cu jenti nichelate?
A existat si varianta de Pegas cu ROBINETI. Pentru acesta ce "echipare" a fost?
Daca stiti amanunte sau aveti poze cu biciclete Pegas Practic 100% originale va rog sa postati. Multumesc!
Scaunul,farul, lampa spate nu sunt cele originale, lipsesc frana fata, aparatoarea lant, catadioptrii alb fata, rosu spate galbeni pe spite, gentuta scule, pompa
Am avut si eu una la fel dar nici aceea nu era completa.
nelamurire Pegas Practic – poza de AndrewsBicycles, in Prezentare biciclete · 40KB
Multumesc de informatie. In poza mea Practic-ul are jenti nichelate spre deosebire toata gama Practic care avea jenti de aliaj (la fel cu ultima poza)
Saua e clar ca nu-i de Pegas, lampa spate nu stiu inca ce sa zis pentru ca n-am fost atent. Catadioptrii roti trebuie sa fie numai rotunzi sau se poate si ca in ultima poza pentru a pastra nota de originalitate?
Restul se va completa pe cat posibil cu originale.
Din ce am gasit eu s-ar parea ca situatia este cam asa;
1) Pegas practic prima serie (cu cadrul dintre ghidon si sa cu sectiune rotunda) a avut aripi albe vopsite cu dungi in cularea cadrului si jenti de aliaj
2) Pegas Practic "cu robineti" a avut aripi si portbagaj nichelate (unele au avut aparatorea de lant din aluminiu) si cu jenti de aliaj
3)Pegas Practic ultima serie (cu cadrul dintre ghidon si sa cu sectiune ovala) a avut aripi albe cu dungi in culoarea cadrului. Au fost si modele cu aripi vopsite in culoarea cadrului cu dungi albe) si cu jenti nichelate
Urmeaza sa identific si anii corespunzatori modelelor de mai sus
Multumesc de incurajare, dar vad ca in multe cazuri eu intreb tot eu raspund.
Poate cand vom fi mai multi (sau cei care suntem) vom reusi sa atingem subiecte de interes comun si poate in final vom avea si un dialog. Deocamdata pe acest forum sunt multe monologuri si cate putin punctat de catre administrator.
Cred ca PEGASUL ROMANESC ar merita ceva mai multa efervescenta din partea noastra.
Da, ceea ce spui tu este foarte adevarat. Nu toti de pe acest forum s-au inscris pentru a purta o discutie sau a fi mai efervescenti. Eu ma documentez in continuare si de aceea nu ma expun in teorii. Can voi fi pregatit o voi face.
Un Pegas Practic cu jante de aliaj si cadru cu teava ovala, trebuie sa ma uit in serie sa vad anul de fabricatie, dar in afara de aripa de lant cred ca restul elementelor sunt originale.
nelamurire Pegas Practic – poza de marian_6963, in Prezentare biciclete · 37.4KB
Vedeti ca daca participam mai multi poate reusim sa descoperim istoria Pegasului Practic.
Este foarte probabil ca totusi in aceeasi perioada sa fi fost diverse echipari in functie de stocuri. Spun asta pentru ca la inceputurile anilor 80 in acelasi timp (tin minte de cand eram copil si eram mai multi cu acest tip de bicicleta) erau Pegasurile cu sa lunga cu aripi nichelate si aparatoare de lant nichelata, cu aripi vopsite si aparatoare de lant vopsita si chiar erau unele cu sigla KENT in loc de Pegas pe teava de la sa. Era insa o diferenta de pret cand cumparai bicicleta (stiu ca cele mai scumpe era cele cu aripi nichelate)
Si pentru ca nu m-am oprit din cautari am descoperit si o alta varianta de echipare la Pegasul Practic. Aripi vopsite in culoarea cadrului, dar fara dungile albe
nelamurire Pegas Practic – poza de johnny_awj, in Prezentare biciclete · 44.6KB
Din poza cu Pegasul galben nu vad bine daca aripile au dungi albe sau nu.
Inteleg ca de fapt aripile nu sunt in culoarea cadrului, cum am crezut eu, ci sunt de culoare rosie (asa cum erau candva albe) fara a tine cont neaparat de culoarea cadrului.
Ce este interesant la ultima poza este ca la portbagaj se pastreaza culoarea cadrului.
